ਮਯਾਨ ਕਯੁਕੋ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ!

Pin
Send
Share
Send

ਇਹ ਸਾਡੀ ਮਯਾਨ ਕਯੂਕੋ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਉਸੂਮਸਿੰਟਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਹ ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਯਾਨ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗਏ.

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਸਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ਼ ਵਿੱਚ ਭਰੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤਿਆਸਕੋ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਮਯਨ ਕਯੁਕੋ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਿਆਗ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ.

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹ ਟੀਮ ਜੋ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਜੋ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਉਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਜੀਵੇਗਾ ਜੋ ਇਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਆਪਣਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਸੀ. ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਮਯਾਨ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਉਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹਿਲੂ ਸਨ, ਇਕੋ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਦੀਆਂ ਕਲਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਮਯਾਨ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਪੂਰਕ ਲਈ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਥੇ ਸੀ, ਅਲਫਰੇਡੋ ਮਾਰਟਨੇਜ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇਮਲੀ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਇਆ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ wasਾਹੇ ਗਏ ਹੁਆਨਕੈਸਟਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਡੌਨ ਲਿਬੀਓ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਨਾਲ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. 14 ਲੰਬੇ ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਏ ਅਤੇ ਡੌਨ ਲਿਬੀਓ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਅਲਫਰੇਡੋ ਨੂੰ ਇਕ ਤਰਖਾਣ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੋਕੋਟਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਲੈ ਗਿਆ.

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਕਯੁਕੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਉਸੂਸਮਿੰਟਾ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਕੀ ਇਸ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ?ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਕੀ ਇਹ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ?

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਦਰਿਆ ਦੇ ਕੰoesੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਹਨ; ਸਾਡੀ ਉੱਚੀ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਝੁਕਦੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਹਿਰ ਸੀ. ਕੀ ਇਹ ਨਦੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ? ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਗਨਵਾਇਲਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸੋਚਣਾ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਤੇ ਸਟੇਅਰਿੰਗ, ਕੀ ਇਹ ਸਰਲ ਹੋਵੇਗਾ?

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿ ਮੇਅਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿਚ ਮਾਲ transpੋਆ-?ੁਆਈ ਕੀਤਾ, ਰੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨੇ ਕੁ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕਤਾਰ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਉਸੂਮਾਸਿੰਟਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਕੋਕੋਹਿਟਲ ਨੂੰ

ਕੋਮਲਕਾਲਕੋ ਦੀ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਕੋਨਾ ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਲਾਸ ਫਲੋਰੇਸ ਝੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾ estਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਕੋਹਿਟਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਡੀ ਕਿਸਮਤ ਸੀ. ਉਥੇ, ਡਨ ਐਮਿਲਿਓ, ਤਰਖਾਣ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਸਾਡੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਜਿੰਦਾ ਲੋਕ ਜਿੰਨੇ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜੀਉਣਾ ਪਿਆ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਕੋਕੋਟਲ ਵਿਖੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਪਰ ਕੋਮਲਕਾਲਕੋ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ, ਸਰਾਹੋਆਟੋਸ ਅਤੇ ਟਾਰਾਂਟੂਲਸ ਵਿਚਾਲੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਕੱਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ. ਜਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਹਰੇ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ, ਜੋ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟੋਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਲੇ ਪੇਟਿਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੋਕੋਹਿਟਲ ਜਾਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ. ਅਲਫਰੇਡੋ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਯੂਕੋ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੱਸਿਆ ਸੀ! ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਗਏ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਯੁਕੋ ਵਿਚ ਐਡਵੈਂਚਰ ਦੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੋ ਸੁੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਥੇ ਬੱਚੇ ਖੇਡਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਕੇ ਪਹੁੰਚੇ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਤਾਂ ਡੌਨ ਐਮੀਲਿਓ ਦੀ ਤਰਖਾਣ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹਿਰ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਾਡੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਸੱਚ ਦੱਸਣਾ ਹੈ, ਦੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੇਖ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਕਿ ਇਸ' ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ, ਸਭ ਕੁਝ ਇਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਡੌਨ ਐਮੀਲਿਓ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਖਾਣਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕੇਕੜੇ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਸੀਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਰਸਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੇਸਟ, ਦਸਤਾਨੇ, ਪੈਡਲ, ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੋਪਲ ਬਣਾਇਆ. ਡੌਨ ਐਮਿਲਿਓ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿਚ ਲੰਗਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ,ੁਕਵੇਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕੀਤਾ.

ਟੀਮ ਵਰਕ

ਡੌਨ ਐਮਿਲੀਓ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੈਯੂਕੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਰੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਦੂਜਾ, ਕਿ ਜੇ ਚੰਗੇ ਲੌਗ ਹੁੰਦੇ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਉਸ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਮੈਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ; ਅਤੇ ਤੀਜਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕਯੂਕੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਪੇਸੋ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਿਰਫ ਕਿਰਤ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਹਿਮ ਪਲ: ਇਸਨੂੰ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੋ. ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਲੌਗਜ਼ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ... ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੀ!

ਯਾਤਰਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਟੀਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਰਸ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ ਸਾਰਾ ਮਾਮਲਾ ਸੀ. ਉਹ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਨ! ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਨੂੰ ਇਕ ਜਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਝਟਕਾ ਲੱਗਾ. ਇਕ ਵਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਟਾਪਿਲਕੋ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਚੰਗੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲਈ. ਟੀਚਾ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਮਚੋਨਾ ਝੀਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ. ਡੌਨ ਐਮਿਲਿਓ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ; ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਾੜੇ ਦਿਸ਼ਾ ਕਾਰਨ ਮੈਂਗ੍ਰੋਵਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਮਧੂ ਮੱਖੀਆਂ ਦੇ ਉੱਘੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਭੱਜਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ "ਅਗੁਮਲਾਸ" ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਗੀ. ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੁਆਲੀਫਾਈੰਗ ਸਕੋਰ ਇੰਨਾ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਸਾਥੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ. ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬੈਂਚ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੋਣਗੇ ਉਸੂਮਸਿੰਟਾ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਠਾਕਿਆ.

ਵਾਪਸੀ ਥੋੜੀ ਭਾਰੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਹਰ ਸੀ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੰਦ ਸੀ. ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਂਤ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕੇਕੜੇ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਬੱਚੇ ਕਿਵੇਂ ਹਨ, ਉਹ womenਰਤਾਂ ਜੋ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਪਾਣੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੰਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਝੀਂਗਾ ਬਰੋਥ, ਤਲੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਕੇਕੜਾ ਸਲਾਦ ਖਾਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ. ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਘਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਛਾਂ ਵਿਚ ਅਰਾਮ ਕੀਤਾ, ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਅੰਤਮ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਜੰਗਲ ਦੇ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾthਥ ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਖੇਡਿਆ.

ਕਿੱਥੇ ਸੌਣਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਮਲਕਾਲਕੋ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਲੇਹਰਮੋਸਾ ਵਿਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲਗਭਗ 50 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ.

ਕੁਇੰਟਾ ਰੀਅਲ ਵਿਲੇਹਰਮੋਸਾ ਪਸੀਓ ਉਸੂਮਾਸੀਂਟਾ 1402, ਵਿਲੇਹਰਮੋਸਾ, ਟਾਬਾਸਕੋ
ਇਕ ਟਾਬਸਕੋ ਹੈਕਿੰਡਾ ਦਾ ਨਮੂਨਾ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵਾਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ. ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰੀ ਕਵੀ ਕਾਰਲੋਸ ਪੇਲਿਸਰ ਦੇ ਪੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਮਲਕਾਲਕੋ ਅਤੇ ਟੈਨੋਸਿਕ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦੇ ਆਈ.ਐਨ.ਏ.ਐਚ. ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਵੀ. . ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਗ ਦੇ ਅਲਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰ ਨੰ. ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. 4, ਜੋ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲਾ ਵੇਂਟਾ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਅਸਲੀ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਇੰਟਾ ਰੀਅਲ ਵਿਲੇਹਰਮੋਸਾ ਵਿਚ ਇਕ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਮਿਗੁਏਲ Áਂਗਲ ਗਮੇਜ਼ ਵੈਂਤੂਰਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਾਬਾਸਕੋ ਕਲਾਕਾਰਾਂ, ਪੇਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੋਮਨ ਬੈਰਲਜ਼ ਵਰਗੇ ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਸਪੈਨਿਕ-ਮੈਕਸੀਕਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪਰਸ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿਚ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ

ਟਾਬਾਸਕੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੂੰ ਬਾਂਬਾ ਤਜਰਬੇ ਨਾਲ ਜਾਣੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਸੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇਕ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾਪੂਰਵ ਹੋਪ-hopਨ-transportਪ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਧੀ ਹੈ (ਆਨ-ਆਫ ਕਰੋ) ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰਸਤੇ ਤੇ ਰਹੋਗੇ ਜੋ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਕੈਨਕੂਨ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਏਬਲਾ, ਓਐਕਸਕਾ, ​​ਚੀਪਾਸ, ਕੈਂਪਚੇ, ਯੂਕਾਟਿਨ ਅਤੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਇੰਟਾਨਾ ਰੂ.

ਇਹ ਸੇਵਾ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਾਪੋਟਿਟਲਨ ਡੀ ਸੈਲਿਨਸ ਦੇ ਕੈਕਟਸ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿਚ ਇਕ ਗਾਈਡਡ ਵਾਧੇ; ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਡੇਲ ਪੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ 4 × 4 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ; ਪੋਰਟੋ ਐਸਕੋਂਡੀਡੋ ਵਿੱਚ ਸਰਫਿੰਗ ਕਲਾਸ; ਸੁਮੀਡੋਰੋ ਕੈਨਿਯਨ, ਚਿਆਪਾਸ ਵਿਚ ਚੱਲੋ; ਆਗੁਆ ਅਜ਼ੂਲ, ਮਿਸੋਲ-ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਨਕ, ਚੀਪਾਸ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੇਤਰ ਦੇ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੱਤਵੇਂ ਅਜੂਬੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸੇਧ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸੈਰ ਦਾ ਦੌਰਾ: ਚੀਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਤੋਂ 65 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

Pin
Send
Share
Send