ਪੁੰਟਾ ਮੀਤਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਇਕਠੇਡੋਰ ਤੋਂ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਰਚਰਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹ ਸਨ, ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ ਲਿਆਇਆ.
ਪੁੰਟਾ ਮੀਤਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਇਕਠੇਡੋਰ ਤੋਂ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਰਚਰਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹ ਸਨ, ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ ਲਿਆਇਆ.
ਅਸੀਂ ਨਯਰਿਤ ਦੇ ਇਕ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਹਾਂ, ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਲਗਭਗ ਵਿਲੱਖਣ ਫਿਰਦੌਸ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਸ਼ੌਕ ਸਰਬੋਤਮ ਰਿਹਾ. ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰachesੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਦੂਰੀ ਤੇ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਤਰੱਕੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰੇ ਸੀ, ਸਰਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵੀ.
ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪੁੰਤਾ ਮੀਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਪੋਰਟੋ ਵਾਲਾਰਟਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਂਤ ਸਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੋਰਟ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲੱਭਿਆ. ਇਕ ਹਾਈਵੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਹਾ unitਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋਟਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਕੰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਆ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਉਹ ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਸਾਨੂੰ ਪੁੰਟਾ ਮੀਟਾ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਤੇ ਲੈ ਗਈ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ ਭਾਅਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ semiੇ ਅਰਧ-ਉਜਾੜ ਸਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਰਫ਼ਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਆਪਣੇ ਮੇਜ਼, ਸਾਲ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੇਰਾ ਲਾਉਣਾ ਪਿਆ; ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਗੁੰਮੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੀਉਂਦੇ ਸਨ.
ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਬਿਜਲੀ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸਕੂਲ ਆਦਿ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ ਇਸ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਭੂਤਕਾਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਥਾਨ ਰੱਖੋ.
ਆਈਏਐਨਏਐਨ ਨਯਰਿਤ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪੰਜ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ 16 ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਬਚਾਅ, ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸੰਭਾਲਿਆ. ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੋਸ ਬੇਲਟਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੰਮ ਦੀ ਰਸਮੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਤਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਲੁੱਟਾਂ-ਖੋਹਾਂ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਰਸਮੀ ਸਥਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਥੇ ਪਹਿਲਾ ਮੋਰਚਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਲੋਮਾ ਡੀ ਲਾ ਮਿਨਾ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜਾਇਜਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹਰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਦਾ ਚਾਰਜ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਦੱਖਣੀ 1-ਪੱਛਮੀ 1 ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਲੋਰਡਜ਼ ਗੋਂਜ਼ਲੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਮੰਦਰ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਲੁੱਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਦੋਵੇਂ ਇਸਦੇ ਚਾਰਾਂ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ.
ਦੱਖਣ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਆਸਕਰ ਬਸੰਤੇ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ, ਇਕ ਨਿ platformਕਲੀਅਸ ਬਣਦੇ ਹੋਏ ਇਕ ਪੂਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਉਥੇ ਸਿਰਫ ਬਰੇਜ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਬਾਹ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਦਗੀ ਕੱ scਣ ਵੇਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ.
ਉੱਤਰ 6-ਪੂਰਬੀ 1 ਯੂਨਿਟ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅੰਸ਼ਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਖਰੀ ਪੱਥਰ ਨਾਲ coveredੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਮਾਰਥਾ ਮਿਸ਼ੇਲਮਨ, ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਵਿਚ ਯੂਜੀਨੀਆ ਬੈਰੀਓਸ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ 57-58 ਦੀਆਂ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਛਪੀ ਇਕ ਭੇਟ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ. ਇਸ ਭੇਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਖੰਡਿਤ ਅਤੇ ਸਟੈਕਡ ਸ਼ੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਦੇਵਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਭੇਟ, ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਅਰਧ-ਫਲੈਟ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੰਡਰ ਸੀ. ਤੀਸਰੀ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਦੋ ਹੋਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਚੜ੍ਹਾਵੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਏਗੀ, ਪਰ ਉਸ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਬੇਲਟਰਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਲਈ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ travelingੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪੁੰਟਾ ਪੋਂਟੋਕ ਦਾ, ਜਿਹੜਾ ਦੂਜਾ ਫਰੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ 16-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਾਇਦਾਦ ਜਿਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ।- ਪਹਾੜੀ 3 (ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ), ਜਦੋਂ ਸਤਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਦੋ ਪ੍ਰਸੰਗ: ਇਕ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ. ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 2 ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜਾਦੂਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.
ਬੈਲਟਰੇਨ ਵਾਂਗ, ਬਸਾਂਟੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਦੂਜੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਾਨੋ ਗੁਫਾ ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰਸ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਜਿਥੇ ਗੋਲਾਕਾਰ, ਸ਼ੰਕੂਵਾਦੀ, ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਕਟੋਰੇ ਮਿਲਦੇ ਸਨ. ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਉਣਗੇ.
ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਨੁੱਖੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਕੁਝ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੇਆ ਨੇਗਰਾ (ਗੁਆਨੋ ਗੁਫਾ ਦੇ ਨੇੜੇ), ਜਿਥੇ ਅਸੀਂ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਬਣੇ ਅੱਠ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਤਾਰਾਮੰਡਿਆਂ ਦੀ ਖਗੋਲਿਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪਿਰਾਮਿਡਲ structuresਾਂਚਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਪੂਰਬ ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹਿਗੁਏਰਾ ਬਲੈਂਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਮਿਲੀਆਂ, ਜੋ ਪੁੰਤਾ ਮੀਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪੱਕੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਸਮਕਾਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁੰਟਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਮਾਰੀਆਟਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਨ. .
ਪੁੰਟਾ ਮੀਤਾ ਵਿਚ ਹੁਣ ਤਕ ਲੱਭੇ ਗਏ ਸਬੂਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਐਪੀਕਲਾਸਿਕ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੋਸਟ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ 900 ਅਤੇ 1200 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚ, ਜਿੱਤ ਤਕ ਕਬਜ਼ਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਰਤਨ ਪੱਛਮੀ ਸਭਿਆਚਾਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਯਾਰਿਤ ਰਾਜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਇਕ ਅਜ਼ਟਟਲਨ ਦੇ ਟੋਲਟੈਕ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੁੰਟਾ ਮੀਤਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਇਕਠੇਡੋਰ ਤੋਂ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਰਚਰਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹ ਸਨ, ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ ਲਿਆਇਆ; ਇਹ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਲਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਿਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਹਾਨ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਤੱਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸ ਦੀ ਖੇਤੀ ਆਰਜ਼ੀ ਸੀ, ਮੱਕੀ ਨੂੰ ਮੁ cropਲੇ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਫਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਲਟੀਪਲੇਨੋ ਨਾਲ ਵੀ ਮੁ earlyਲੇ ਸੰਪਰਕ ਹੋਏ, ਯਕੀਨਨ ਮੈਕਸੀਕਾ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ. ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਪੀਰੂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ ਜਾਂ ਅਲਟੀਪਲੇਨੋ ਤੋਂ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਸਪੈਨਿਅਰਡਜ਼ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪੁੰਤਾ ਮੀਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਪਾਰਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪਤਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ ਸਨ, ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਪੁੰਟਾ ਮੀਟਾ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਅਲਟੀਪਲਾਨੋ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ, ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਲੀਮਾ ਅਤੇ ਮਿਕੋਆਕਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ towardsੇ ਵੱਲ.
ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤਿਆਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੁੰਤਾ ਮੀਤਾ ਇਕ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਣੀ ਰਹੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਰਹੀ, ਜਦੋਂ ਤਕ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਇਸਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪੰਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਨਯਰਿਤ, ਸਾਡੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਭੁੱਲ ਗਏ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਇਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸਾਰਿਆ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿੰਟਾ ਮਿਟਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ
ਪੋਰਟੋ ਵਾਲਰਟਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਵੇ ਨੰ. 200 ਉੱਤਰ ਵੱਲ. ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾਓਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੰਟਾ ਮੀਟਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਡਾਲਜਾਰਾ ਜਾਂ ਟੇਪਿਕ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਸੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਨੰ. 200 ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ.
ਪੁੰਤਾ ਮੀਟਾ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਕੋਈ ਹੋਟਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਡੇਰਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪੀਣ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਇੰਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਨਹੀਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਥੇ ਇਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹੈ.
ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਜਾਂ ਹਿਲਾਉਣਾ ਉੱਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿਛੂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁੰਟਾ ਮੀਟਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਲੀਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਡੋਟ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸੇਵਾ ਹਿਗੁਏਰਾ ਬਲੈਂਕਾ ਜਾਂ ਪੋਰਟੋ ਵਾਲਾਰਟਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਰੋਤ: ਅਣਜਾਣ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੰਬਰ 231 / ਮਈ 1996
