ਚਿਚੋਨਾ ਅਲਾਸੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੀਚੀਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ 1,060 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਚਿਆਪਸ ਰਾਜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਲੇਨ ਅਤੇ ਚੈਪੁਲਟੇਨਗੋ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕਨ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਡੂੰਘੀ ਸੁਸਤਤਾ ਵਿਚ ਰਹੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਤਵਾਰ, ਮਾਰਚ 28, 1982 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ 11:32 ਵਜੇ, ਇਕ ਹੁਣ ਤਕ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅਣਜਾਣ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਅਚਾਨਕ ਉੱਠਿਆ: ਐਲ ਚੀਚੋਨਲ. ਇਹ ਫਟਣਾ ਪਲੈਨੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੰਨਾ ਹਿੰਸਕ ਸੀ ਕਿ ਚਾਲੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਟਣ ਵਾਲਾ ਕਾਲਮ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਚਾ coveredੱਕਿਆ.
29 ਦੀ ਤੜਕੇ ਸਵੇਰੇ, ਚਿਆਪਾਸ, ਟਾਬਾਸਕੋ, ਕੈਂਪਚੇ ਅਤੇ ਓਆਕਸਕਾ, ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਪੂਏਬਲਾ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਆਹ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ ;ਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ; ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬੰਦ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸਨ. ਕੇਲੇ, ਕੋਕੋ, ਕਾਫੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਬੂਟੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਏ।
ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕੇ ਜਾਰੀ ਰਹੇ ਅਤੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ। 4 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 28 ਮਾਰਚ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ ਸੀ; ਇਸ ਨਵੇਂ ਵਿਸਫੋਟ ਨੇ ਇਕ ਕਾਲਮ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਪਿਅਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ; ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੁਆਹ ਦੇ ਬੱਦਲ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ: ਇਹ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ; ਜਪਾਨ ਨੂੰ, 18 ਵੇਂ; ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵੱਲ, 21 ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, 26 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਇਹ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਐਲ ਚੀਚੋਨਲ ਹੁਣ ਸਮੂਹਿਕ ਯਾਦ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਟਣ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰ੍ਹੇਗੰ comme ਦੇ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਐਲ ਚਿਕੋਨਲ ਹੁਣ ਕੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਿਲਚਸਪ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ.
ਮੁਹਿੰਮ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਕੋਲੋਨੀਆ ਵੋਲਕਨ ਏਲ ਚਿਕੋਨਲ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਸੇਬਾ ਜੋ 1982 ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈਆਂ.
ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ ਅਸੀਂ ਠੰ .ੀ ਸਵੇਰ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਡਾ ਗਾਈਡ, ਪਾਸਕੁਅਲ ਉਸ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪਲ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ "ਫਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ." ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ 300 ਵਸਨੀਕਾਂ ਦਾ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ.
ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਿੱਤੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵਾਰ ਖੇਤ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਜੰਗਲ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਫੈਲਦੀ ਸੀ, ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੈਦਾਨ ਹਨ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬਨਸਪਤੀ ਨਾਲ bੱਕੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰਾਂ, ਕਬਰਾਂ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨਾਲ .ੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਪਹਾੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਨੋ-ਸ਼ੌਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸੀਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Theਲਾਨਾਂ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇ 500 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਚੜ੍ਹਨਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਗਿਆਰਾਂ ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 300 ਮੀਟਰ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ.
ਗੱਡਾ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ “ਕਟੋਰਾ” ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪੀਲੇ-ਹਰੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਝੀਲ ਹੈ. ਝੀਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰ bankੇ ਤੇ ਅਸੀਂ ਫੂਮੈਰੋਲਸ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੱਦਲ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੋਂ ਗੰਧਕ ਦੀ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਮਹਿਕ ਉੱਭਰਦੀ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਕਰੈਟਰ ਦੇ ਤਲ ਤਕ ਜਾਣ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ; "ਕਟੋਰੇ" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਸ ਫੁੱਟਬਾਲ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ 130 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ਤੇ ਚੜਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੰਧਕ ਦੀ ਗੰਧ, ਧੁੰਦਲਾਪਣ ਅਤੇ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਮੁimਲੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭੁੱਲ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ.
ਗੱਡੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ, ਝੀਲ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਵਿਚ ਗਹਿਣਿਆਂ ਵਾਂਗ ਚਮਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਾਪ 500 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ 300 ਚੌੜੇ ਅਤੇ mਸਤਨ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ ਜੋ ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਜੀਬ ਧੁਨੀ ਖਣਿਜਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਧਕ, ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫੂਮਰੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਤਿੰਨ ਸਾਥੀ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਚੁੱਭੀ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ, ਜਿਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ººº ਅਤੇ ºº ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਰਾਅ ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ººº ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੀ ਸੁੰਦਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਰੈਟਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਸਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੇ ਤਲਾਅ ਅਤੇ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਝਰਨੇਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੀਬਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਕਿਰਿਆ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਫਿroਮਰੋਜ਼ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਭਾਫ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਸੋਲਫੇਟਾਰਸ, ਜਿੱਥੋਂ ਸਲਫਰ ਗੈਸ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਜ਼ਰ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਫ਼ ਦਾ temperatureਸਤਨ ਤਾਪਮਾਨ 100 ° C ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ 400 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. “ਭਾਫ ਬਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰਸ਼ਾਂ” ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਚਟਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਰ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ ਭਾਫ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ - ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ, ਅਲ ਚਿਕੋਨਲ ਦਾ ਫਟਣਾ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ, ਦੂਸਰੇ ਲੋਕ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਸਨ ਅਤੇ ਟੇਫਰਾ ਅਤੇ ਲੈਪਿੱਲੀ - ਐਸ਼ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਇਕੱਲੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਜਿਸ ਨੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ coveredੱਕਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ. ਸੁਆਹ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਇਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਵਹਾਅ, ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਸੁਆਹ ਦੇ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ, ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੇ opਲਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਭੱਜੇ ਅਤੇ ਕਈ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ 15 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬ ਦਿੱਤਾ. ਦਰਜਨਾਂ ਰਾਂਚੀਰੀਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਮੀਆਂ ਦੇ ਪੋਮਪਈ ਅਤੇ ਹਰਕੁਲੇਨੀਅਮ, ਜੋ ਕਿ AD 79 ਈ. ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.
ਇਸ ਸਮੇਂ ਐਲ ਚੀਚੋਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਯੂ ਐਨ ਏ ਐੱਮ ਦੇ ਜੀਓਫਿਜਿਕਸ ਇੰਸਟੀਚਿ fromਟ ਦੇ ਮਾਹਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਾਫ ਦੇ ਨਿਕਾਸ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਭੂਚਾਲ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਧੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ; ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਹਾੜ, ਸੁਆਹ ਦੀ ਮਹਾਨ ਉਪਜਾ covered ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਨਸਪਤੀ ਨਾਲ coveredੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਗੁਣਕਾਰੀ ਜੀਵ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਕਮਿ .ਨਿਟੀ ਉਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਏਲ ਚਿਕੋਨਾਲ, ਇਸ ਵਾਰ, ਸਦਾ ਲਈ ਸੌਣਗੇ.
ਸੰਕਟ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਪਿਚੁਕਾਲਕੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਹੋਟਲ, ਫਾਰਮੇਸੀ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਸਟਾਕ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਪੜੇ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਪੈਂਟ, ਕਪਾਹ ਦੀ ਕਮੀਜ਼ ਜਾਂ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ, ਇਕ ਕੈਪ ਜਾਂ ਟੋਪੀ, ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਜਾਂ ਟੈਨਿਸ ਜੁੱਤੇ ਗਿੱਟੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟੇ ਤੌਹਲੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨੈਕਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚਾਰ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਚੌਕਲੇਟ, ਸੈਂਡਵਿਚ, ਸੇਬ, ਐਸੇਟੈਰਾ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਲੇਖ ਦਾ ਲੇਖਕ ਲਾ ਲਾ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕੀਮਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਿਕਨਲ ਨੂੰ ਈਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
ਵਿਲੇਹਰਮੋਸਾ ਸ਼ਹਿਰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੰ. 195 ਟੂਕਸਟਲਾ ਗੁਟੀਅਰਜ਼ ਵੱਲ. ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਟੇਪਾ, ਪਿਚੂਕਾਲਕੋ ਅਤੇ ਇਕਸਟਾਕਾਮਿਤਟਨ ਦੇ ਕਸਬਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਓਗੇ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਚੈਪਲਟਨੰਗੋ (22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਵੱਲ ਭਟਕਣਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਜਦ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਕੋਲੋਨੀਆ ਵੋਲਕਨ ਐਲ ਚਿਕੋਨਲ (7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੁਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਸਰੋਤ: ਅਣਜਾਣ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੰਬਰ 296 / ਅਕਤੂਬਰ 2001
