ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤਮੌਲੀਪਾਸ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੁਮਨਾਮਤਾ ਰਹਿਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭਾਲਣ ਲਈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ: ਦੋਵੇਂ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਹੋਟਲ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੋਂ ਤੱਕ.
ਮੌਜੂਦਾ ਇਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੰਜ ਟੈਂਪਿਕੋਸ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਟੈਂਪਿਕੋ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਸੀ ਜਿਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਲਾ ਕੁਆਹਟਮੋਕ (ਪੁਰਾਣਾ ਟਾ )ਨ) ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੱਦ ਕਰਕੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਤਸੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਫਰੇ ਆਂਡਰੇਸ ਡੀ ਓਲਮੋਸ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੁਆਸਟੇਕ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨਾਲ ਖ਼ੁਸ਼ ਖ਼ਬਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 1532 ਵਿਚ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਈਸਾਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰੇ ਐਂਡਰੇਸ ਨੇ ਨਿ Spain ਸਪੇਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਾਈਸਰਾਏ, ਡੌਨ ਲੂਈਸ ਡੀ ਵੇਲਾਸਕੋ ਤੋਂ ਇਕ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਕਿ “ਟੈਂਪਿਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਜੋ ਪਾਨੂਕੋ ਪ੍ਰਾਂਤ ਹੈ, (…) ਬਾਰ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਲੀਗ. ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ, ਨਦੀ ਤੋਂ ਦੋ ਕ੍ਰਾਸਬੋ ਸ਼ਾਟ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ, ਆਰਡਰ Sanਫ ਸੈਨ ਫ੍ਰੈਨਸਿਸਕੋ ਦਾ ਇਕ ਘਰ ਅਤੇ ਮੱਠ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ”. ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ 26 ਅਪ੍ਰੈਲ 1554 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਇਸ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੇ ਦੂਸਰੇ ਟੈਂਪਿਕੋ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ।
ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਟੈਂਪਿਕੋ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਸਰੋਏ ਵੇਲਾਸਕੋ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਲਾ ਡੀ ਸੈਨ ਲੁਈਸ ਡੇ ਟੈਂਪਿਕੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੁਏਸਟੀਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖੜਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ 1556 ਤੱਕ ਉਥੇ ਹੀ ਰਿਹਾ। ਇਸਦੇ ਬਾਨੀ, ਸੂਬੇ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ 1603 ਵਿਚ ਪਾਨੂਕੋ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸਟਬਲ ਫ੍ਰਾਇਸ, ਡੀਏਗੋ ਰਾਮਰੇਜ਼, ਗੋਂਜ਼ਾਲੋ ਡੀ ਅਵੀਲਾ ਅਤੇ ਡੋਮਿੰਗੋ ਹਰਨੇਨਡੇਜ਼, ਸਾਰੇ ਸਪੇਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪੈਨੁਕੋ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਸਨ।
ਟੈਂਪਿਕੋ-ਜੋਯਾ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਉਹ ਕਿਤੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਟੈਂਪਿਕੋ ਆਲਟੋ (ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਵਿਲਾ ਡੀ ਸੈਨ ਲੂਈਸ ਦੇ ਅਸਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਘਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪਨਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਤਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਸਪੇਨ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਨੀਂਹ 1648 ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਲੌਰੇਂਟ ਡੀ ਗ੍ਰਾਫਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਰੇਂਸੀਲੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਜੋਯਾ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਗਹਿਣਿਆਂ" ਜਾਂ ਖੋਖਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੱਸਣ ਵਾਲੇ ਉਦੋਂ ਤਕ ਬਣੇ ਰਹੇ, ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਪਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ. , ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਫਰੇ ਮੈਟਾਸ ਟੇਰਿਨ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਵੋ ਸੈਂਟਨਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਲੋਨਾਈਜ਼ਰ, ਡੌਨ ਜੋਸੇ ਡੀ ਏਸਕੈਂਡਨ, ਜੋ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸਥਾਈਤਾ ਸੀ, ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪੁਣੇਲੋ ਵਿਯੋਜੋ ਨੂੰ ਕੁਝ "ਉੱਚੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ" ਵਿੱਚ ਵੱਸਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਣਚੋਸ ਜਾਂ ਆਂs-ਗੁਆਂ. ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜਿੱਤ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੌਥਾ ਟੈਂਪਿਕੋ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ.
ਵਿਲਾ ਡੀ ਸੈਨ ਲੂਯਿਸ ਜਾਂ ਸਾਲ ਸਾਲਵਾਡੋਰ ਡੀ ਟੈਂਪਿਕੋ, ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਂਪਿਕੋ ਆਲਟੋ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 15 ਜਨਵਰੀ, 1754 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ, 1738 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ, ਉਸਨੇ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਅਲਤਾਮੀਰਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਂਪਿਕੋ ਦੇ ਆਲਟੋ ਵਿੱਚ" ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਦਫਤਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ "ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ" ਸੀ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਤੱਥ ਪੂਏਬਲੋ ਵੀਜੋ ਤੋਂ ਅਬਾਦੀ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮਤ ਨੇ ਅਲਤਾਮੀਰਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਪੰਜਵਾਂ ਟੈਂਪਿਕੋ ਉੱਭਰਿਆ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ 1823 ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਐਂਟੋਨੀਓ ਲੋਪੇਜ਼ ਡੀ ਸੈਂਟਾ ਅੰਨਾ ਦੁਆਰਾ ਗੁਆਂ neighborsੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਲਤਾਮੀਰਾ ਦੀ.
ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਖਾਕਾ ਵਪਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ, ਡੌਨ ਐਂਟੋਨੀਓ ਗਾਰਸੀਆ ਜਿਮਨੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਇਕ ਖੱਡੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 30 ਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਇਕ ਪਲੱਮਫੋਰਕ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚੀ; ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਟੁਕੜੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵਿੱਚ 100 ਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਜਿਸਨੇ ਪਾਇਅਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਉਸੇ ਅਯਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੇ 100 ਗਜ਼ ਦੇ 18 ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰਿਤ ਕੀਤਾ; ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਚਰਚ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਉਥੇ ਰਹਿਣ ਸਕਣ; ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਿਚ ਉਸਨੇ ਟਾ hallਨ ਹਾਲ ਘਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਲਾਟ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਾਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ. 30 ਅਗਸਤ, 1824 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਮੇਅਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟਰੱਸਟੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਵਿਕਾਸ ਉਦੋਂ ਤਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਪਿਕੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਤੀਬਰ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਇਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਇਹ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ.
ਪਲਾਜ਼ਾ ਡੀ ਅਰਮਾਜ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਾ ਡੀ ਲਾ ਕਾਂਸਟੇਟੂਸਿਨ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ ਜੋ ਪਲਾਜ਼ਾ ਡੀ ਲਾ ਲਿਬਰਟੈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਮਿ Municipalਂਸਪਲ ਪੈਲੇਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ 1933 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਾਲ ਦੋ ਤੂਫਾਨਾਂ ਨੇ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ. ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਐਨਰਿਕ ਕੈਨਸਕੋ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਟਾ hallਨ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਬੇਸ-ਰਾਹਤ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਂਪਿਕੋ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਇਮਾਰਤ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵੇਲੇ ਡੀਆਈਐਫ ਦਫਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਇਹ 1925 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਰਟ ਡੈਕੋ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਗਿਰਜਾਘਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੱਥਰ 9 ਮਈ 1841 ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਅਸੀਸ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪਰ 1844 ਵਿਚ। ਇਹ ਕੰਮ ਅਜੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਲੋਰੇਂਜੋ ਡੇ ਲਾ ਹਿਡਲਗਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 1856 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਮਜਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਨੈਵ ਹਨ, ਇਕ ਇਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ. 27 ਸਤੰਬਰ, 1917 ਨੂੰ, ਕੇਂਦਰੀ ਨੈਵ .ਹਿ ਗਿਆ, ਪਰ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਡੌਨ ਯੂਗੇਨਿਓ ਮੀਰੇਲਸ ਡੇ ਲਾ ਟੌਰੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਈਜ਼ੇਕੁਏਲ ਆਰਡਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੂਰੇ ਪਿਛਲੇ ਮੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸਤਰਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕੀਤਾ. ਅੰਦਰ ਤੁਸੀਂ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਬਣੀ ਇਕ ਕਾਰਰਾ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਜਗਵੇਦੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾ ਇਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਅੰਗ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਚੌਕ ਦੇ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਕੋਠੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਜੋੜੀ ਜੋ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਹੈ; ਇਹ ਬੈਰੋਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਓਲੀਵਰਿਓ ਸੇਦੇਓ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਓਸਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੌਰ ਤੇ "ਐਲ ਪਲਪੋ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਲਾ ਲਿਬਰਟੈਡ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਟੈਂਪਿਕੋ ਸੁਗੰਧ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਸ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ: ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਗਲਿਆਰੇ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਜੋ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾ ਫਾਮਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਰਥ ਦੇ olਾਹ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਚੌਕ ਦੀ ਉੱਨੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਅਤੇ ਮਿਸਾਲੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਟਿਕਾ ਨਿਏਵਾ, 1875 ਵਿਚ ਇਕ ਫਾਰਮੇਸੀ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ; ਇਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਅਸਲ ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਦਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੀ ਪਲਾਸੀਓ ਹਾਲ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਵਿਚ ਲਾ ਬਾਰਟਾ ਸਟੋਰ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਥੇ ਹੀ, ਫਿਲਮ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਰੇ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਕੁਝ ਸੀਨ ਫਿਲਮਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਲੇਖਕ ਬਰੂਨੋ ਟ੍ਰਾਵੇਨ ਦੇ ਨਾਵਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ. ਦੂਸਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼, ਡਾਕਘਰ ਅਤੇ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ ਕੰਪੇਸ਼ੀਆ ਡੀ ਲੂਜ਼, ਇਕ ਮੂਲ ਅਰਧ-ਚੱਕਰਵਰ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲਾ, ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਗ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਇਕ ਖਾਸ ਸੁਆਦ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਕਾਸਾ ਡੀ ਕੈਸਟਿਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ, ਜੁਆਨ ਗੋਂਜ਼ਲੇਜ਼ ਡੀ ਕਾਸਟੀਲਾ ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 1845 ਤੋਂ 1847 ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੇਅਰ. ਹਮਲਾਵਰ ਆਈਸੀਡਰੋ ਬੈਰਾਡਾਸ ਨੇ ਇੱਥੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਤਾਜ ਦੀ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ. ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਹਨ ਬਿਲਡਿੰਗ Lightਫ ਲਾਈਟ, ਜੋ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਠੋਸ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ Englishਾਂਚਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੂਲ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਸਟਮਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੋਰਫਿਰਿਓ ਦਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੁਆਰਾ (ਟੈਲੀਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ?).
ਪਰ ਟੈਂਪਿਕੋ ਸਿਰਫ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਹੀ ਨਹੀਂ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭੋਜਨ ਵੀ ਸੁਆਦੀ ਹੈ. ਕੇਕੜੇ ਅਤੇ "ਬਰਦਾ ਕੇਕ" ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਮਲ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਰਾਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ ;ੇ ਹਨ; ਤੈਰਨਾ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ: 1921 ਵਿਚ, ਤੇਲ ਦੀ ਉਛਾਲ ਦੌਰਾਨ ਹੈਰੀ ਏ ਲਾਵਸਨ ਅਤੇ ਐਲ. ਏ. ਵਿਨਸ਼ਿਪ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ; ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਕੰਪੇਕਾ ਮੈਕਸੀਕੋਨਾ ਡੇ ਅਵੀਸੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
ਇਸ ਪਾਸੇ, ਤਾਮੌਲੀਪਾਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਂਪਿਕੋ ਇਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.
ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ
ਤਾਮੌਲੀਪਾਸ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਿਉਦਾਦ ਵਿਕਟੋਰੀਆ, ਹਾਈਵੇ 85 ਲਵੋ ਅਤੇ 52 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਏਲਜੋ ਪਹੁੰਚੋਗੇ, ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੰ. 247 ਗੋਂਜ਼ਲੇਜ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 245 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੈਂਪਿਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਪਾਓਗੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿੱਘਾ ਮਾਹੌਲ, ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 12 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰੇਗੀ. ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਉੱਤਮ ਸਾਧਨ ਹਨ.
