ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਘਾਟੀਆਂ ਇਕ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਦਰਸ਼ਕ ਵਾਂਗ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ.
ਚਿਹੁਹੁਆ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਿਤ, ਸਾਂਹੁ ਇਲੇਨਾ ਕੈਨਿਯਨ, ਚੀਹੁਹੁਆ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਮਾਰਸਿਕ ਅਤੇ ਬੋਕਿਲਾਸ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਹੂਇਲਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੈਨਨ ਹਨ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹਨ. ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ. ਇਹ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰੀਓ ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਏ ਉਤਪਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਤਿੰਨ ਕੈਨਿਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿੱਗ ਬੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ, ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 1944 ਵਿਚ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਬਾਅਦ ਫ਼ਰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਨਦੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਡੀ. ਰੂਜ਼ਵੈਲਟ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਰੱਖੀ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਿਆ, ਰੀਓ ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਕੈਨਿਯਨਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੁਦਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨੇ ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਅੱਜ, ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਧੀਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਭੰਡਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਥੇ ਇਕ ਵੀ ਬੇਸਿਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਰੀਓ ਐਸਕਨਿਕੋ ਯ ਸਲਵਾਜੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਰਾਓ ਬ੍ਰਾਵੋ ਡੈਲ ਨੌਰਟ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮਾਰਕ, ਨਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਘਾਟੀਆਂ ਨੂੰ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਿਆਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਵਾਹ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਮੌਕੇ, ਬਿਗ ਬੇਂਡ, ਸੇਮੇਕਸ ਸਟਾਫ-ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਰੀਓ ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਕਈ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ- ਅਤੇ ਐਗਰੂਪਸੀਅਨ ਸੀਅਰਾ ਮੈਡਰੇ Mexican ਮੈਕਸੀਕਨ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ - ਉਹ ਬੋਕੀਲਾਸ ਕੈਨਿਯਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਮਿਲੇ। ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਅਤੇ ਦੋ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ.
ਅੱਜ, ਕੁਝ ਸੁਪਨੇ ਵੇਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਤਿਹਾਸ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਲ ਕਾਰਮੇਨ-ਬਿਗ ਬੈਂਡ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰਾਂ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਰੈਂਚਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਮੇਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਅਦਾਕਾਰ ਇਸ ਚਾਰ-ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਬਾਉਂਡਰੀ ਜੈਵਿਕ ਮੈਗਾ-ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.
ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਕ ਘਾਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਯਾਦ ਰਹੇਗੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਬੁੜਬੁੜਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਡਿੱਗੀਆਂ ਹੋਈ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੇ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਰਮ ਗੂੰਜ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦ ਤਕ ਉਹ ਇਕ ਤੰਗ ਘਾਟ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ. ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਘਾਟੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇਕ ਲਗਭਗ ਜਾਦੂਈ ਉਦਾਸੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਿਆਂ ਮੈਂ ਨੀਵਾਂ ਹੋ ਕੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਬੇੜਾਅ ਨੂੰ ਭਾਂਪਿਆ. ਕਈ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਕੰਧਾਂ - ਮੈਕਸੀਕਨ ਅਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ - ਵਿਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਬਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜੋ ਘਾਟੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਆਲ੍ਹਣੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰਿੱਛ ਜੋ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਨਦੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਹਨ.
ਸ਼ਾਇਦ ਆਦਮੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਗਵਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ, ਤਾਂ ਸਮਝ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਿਲੇਗੀ ਇੱਕ ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
