ਇਹ ਮਰੀਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 29 ਅਕਤੂਬਰ, 1974 ਦੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਤੜਕੇ ਹੈ, ਪਥਰਾਟ ਨੇ ਇਕ ਦਰਦਨਾਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਓਲੰਪਸ ਦੀਆਂ ਚੂਨੇ ਦੀਆਂ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਰਹਿਤ ਦੀਵਾਰਾਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਘਟਨਾਵਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸੀ. ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਡ ਪਬਲਿਕ ਹੈਲਥ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਸਕੱਤਰੇਤ ਨੇ ਉਸੇ ਸਾਲ 7 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ uralਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰਾਏ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਨਤੀਜਾ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਪਰੋਕਤ ਸਕੱਤਰੇਤ ਨੇ ਉਸ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਠਹਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮੇਅਰ ਸੇਵੇਲੋਸ ਗੁਟੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਇਸ ਘਾਤਕ ਅੰਤਮ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਿਆ.
ਮਰੋ ਦੇ ਹਰ ਝਟਕੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਮਲਬੇ ਦੇ ਹਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਠੋਸ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਉਸਾਰੂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਗਵਾਹ, ਜਿਸਦਾ ਸਦਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸ਼ੈਲੀਵਾਦੀ ਸੰਬੰਧ ਗੈਰ ਪ੍ਰਯੋਜਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਰਵੱਈਏ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਦਭਾਵਨਾ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਹਨੇਰੇ ਦੇ ਇਸ ਪਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.
ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ 4,473 ਮੀ 2 ਦੇ ਨਾਲ, ਕੇਂਦਰੀ ਵਰਗ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕੋਨੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਸੀ. ਚੱਕਰ ਲਗਾਇਆ.
18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ, ਮਰੀਦਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚੌਕ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ,… ”ਇੱਥੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਮਯਾਨ ਪਹਾੜੀ ਬਚੀ ਹੋਈ ਸੀ ਜਿਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘੱਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਮਕਾਨ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ… ”(ਮਿਲਰ, 1983) ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ, ਡੌਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਐਵਿਲਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪੋਲੋਜੀ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਰਗਾ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਉਸਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਰਗ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਕੋ ਪੱਧਰ ਦਾ, ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਸਧਾਰਣ, ਪੱਕੇ ਮੁਕੰਮਲ, ਮੋਟੇ ਤਰਖਾਣ ਦੇ ਉੱਚੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਮਾਰਤ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਵੱਡਾ ਮਕਾਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਲ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਖੇਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਗੁਦਾਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਦੇ ਕਦੇ ਕਮਰਸ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਂਗ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ, ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਇਸ ਦੇ ਸੱਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਇਕ ਬੇੜੀ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਹੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤਕ ਇਕ ਗਲਿਆਰੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ (1783), ਮਰੀਦਾ ਡੋਨ ਜੋਸ ਕੈਨੋ ਦੇ ਬੇਲੀਫ ਨੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੋਰਟਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ. ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇਣ ਵੇਲੇ, ਜ਼ੈਕਲੋ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਸੀ. 1792 ਤਕ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿਚਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਉਪਨਾਮ "ਜੇਸਯੂਟ ਹਾ houseਸ" ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਡੌਨ ਪੇਡਰੋ ਫਾਸਟਿਨੋ, ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ, ਇਸ ਆਰਡਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਸੀ.
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੌਕ ਵੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚਿਹਰਾ, ਹਰ ਪੱਧਰ ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਪੋਰਟਲ 13 ਅਰਧ-ਚੱਕਰਵਰ ਕਮਾਨਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਸਨ, ਜੋ ਟਸਕਨ ਇਨਵੌਇਸ ਦੀ ਖੱਡ ਵਿਚ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ; ਇਕ ਧੁਰਾ ਧੁਰਾ ਇਸ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਓਗੀ ਪੁਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਘੰਟੀ ਦਾ ਬੁਰਜ ਸਿਖਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਸਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਪਿੰਕ ਨਿਯਮਤ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਸਨ; ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਹੈਂਡ੍ਰੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਰੇਲਿੰਗ ਵੱਡੇ ਚਾਪ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਸੰਧੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰ ਪੱਖੇ ਸਿਰਫ ਆਰਕੇਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਪੂਰਬ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ.
ਕਈ ਮਾਲਕ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ਾਂ ਦੇ architectਾਂਚੇ ਦੇ asਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਨਿਓਕਲਾਸੀਵਾਦ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਿਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸਫ਼ਲ ਹੋ ਗਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, henequen ਕਾਸ਼ਤ Bonanza ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਪੂਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਆਰਥਿਕ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ.
1883 ਵਿਚ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਐਲੋਸਾ ਫੁਏਂਟੇਸ ਡੀ ਰੋਮੇਰੋ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਉਪ-ਮਾਲਕ, ਨੇ ਪੋਰਟਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਤੀਰ ਦੀ ਛੱਤ theਾਹੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਜਾਨਾਈਨ ਜੋ ਉਸ ਪਲ ਤਕ olਾਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਗੁੰਦਿਆ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ੇਖੀ.
ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ, ਟਸਕਨ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਕਾਲਮ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਰਕੇਡ ਦੇ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੁਰਿੰਥੀਅਨ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ; ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਧਾਤੂ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੱਕੜ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉਸ ਪਲ ਤੱਕ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਥਾਨਿਕ structureਾਂਚਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਓਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲੂ ਪੂਰਬੀ ਕਸਬੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਆਰਕੇਡ ਵਿਚ, ਚੌਦਾਂ ਧਾਰ ਵਾਲੇ ਥੰਮ ਹਨ, ਹਰ ਇਕ ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ 13 ਅਰਧ-ਚੱਕਰਵਰ ਕਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ; ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਅਤੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੱਧਰ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ, ਕੋਡ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਰਚਨਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 14 ਕੁਰਿੰਥੀਆਂ ਦੇ ਕਾਲਮ ਆਪਣੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਗੁਲਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਰੇਲਿੰਗਜ਼; ਇਹ ਕਾਲਮ ਗਲਤ ਇੰਟੈਬਲੇਟਚਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੱਕੋ ਕੋਰਨੀਸ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਲਸਟਰੇਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਕ ਪੈਰਾਪੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕ ਚੁਬਾਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਝੰਡਾ ਪੱਥਰ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਤ ਦਖਲ ਅੰਤਰੀਕਮ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ.
ਉੱਤਰ ਫਾਕੇਡ ਇਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ ਤੋਂ ਅੱਠ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਜੋ ਫਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਹਾਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਨ; ਇਸ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਬਸਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਾਲਸਟ੍ਰੈਡਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਾਲਕੋਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੈਮਬ ਅਤੇ ਲਿੰਟਲ ਸਟੁਕੋ ਨਾਲ ਨਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਇਸ ਭਾਗ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਪੂਰਵ ਪੱਥਰ ਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਲਾਨ ਦੇ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਬਟਰਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, 1900 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬਣ ਗਈ, ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਉਭਰਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਅੱਜ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਲਿਆਰੇ ਵਿਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਥਿਰ ਸਟਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 1911 ਤਕ, ਸਾਬਕਾ ਗਵਰਨਰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿਰੇਰੋਲ ਕੈਂਟ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ, ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਮਰੀਡਾ ਦੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵੇਹੜੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.
ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੋਧ 1919 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਅਤੇ "ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀਵਾਦ ਦੇ ਖਲਨਾਇਕ" ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਣਗਿਣਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ. ਇਸ ਉਪਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਆਖਰੀ ਕਮਾਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ, ਕੈਲ 61 ਉੱਤੇ ਇਕ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਤਕਰਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਪੱਖ ਦੀ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ “ਪੂਰਾ” ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ”ਚਾਰ ਕੋਲੋਨੇਡਾਂ ਦੇ modਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਅੰਨ੍ਹੀ ਕੰਧ ਤੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਮਾਨਾਂ ਨਾਲ.
ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ 1974 ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਿਗੜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਆਮ ਸਹਿਮਤੀ ਇਸ ਦੇ ofਾਹੁਣ ਦੇ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਗੜਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਸੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਰੀਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕਮਿ letਨਿਟੀ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਈ, ਨਾਗਰਿਕ architectਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੁੰਮ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ ਦੇ demਾਹੁਣ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿleਕਲੀਅਸ ਵੱਲ, ਇਸਦੇ ਮੱਧ ਵਰਗ ਵੱਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਮੂਲ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੂਲ, ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦਾ ਮੁ aਲਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇਸ ਦੇ Theਾਂਚੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਲਈ, ਹੋਰਾਂ ਵਿਚ, ਮਰੀਦਾ ਦਾ ਸੈਂਟਰਲ ਸਕਵਾਇਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਐਲ ਓਲਿੰਪੋ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਏਕਤਾ, ਸਦਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਬਲਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਸਥਾਈ ਮੈਮੋਰੀ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੱਧਰੀਕਰਨ, ਚੌਥਾ ਅਯਾਮ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਉਹੀ ਵਰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਲੰਪਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਾਵਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜੇ ਕਦੇ ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਚੱਕਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਵੱਈਏ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਮਿ asਨਿਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਾਡੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਿਰਾਸਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ, Olਾਹੁਣ ਨੇ ਸਾਡੀ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ.
ਸਰੋਤ: ਮੈਕਸੀਕੋ ਟਾਈਮ ਨੰਬਰ 17 ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ 1997 ਵਿਚ
