ਕੈਂਪੇਰੀਆ ਰਾਜ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ, ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਜੰਗਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਕੰਡੇਲਰੀਆ ਹੈ, ਨੇ 19 ਜੂਨ, 1998 ਨੂੰ ਉਸ ਰਾਜ ਦੀ ਗਿਆਰ੍ਹਵੀਂ ਮਿ municipalityਂਸਪਲਿਟੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ.
ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੈਂਡੀਲੇਰੀਆ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਹੈ. ਲਾ ਏਸਪੇਰੰਜਾ, ਕੈਰੀਬੇ, ਲਾ ਜੋਰੋਬਾ ਅਤੇ ਐਲ ਟੋਰੋ ਨਦੀਆਂ ਇਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖੁਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਿਉਦਾਦ ਡੇਲ ਕਾਰਮੇਨ ਤੋਂ 214 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਨੌਜਵਾਨ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਰਾਜ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਨਹਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਦਰਿਆਵਾਂ, ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਅਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਵਸਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਦੋਸਤਾਨਾ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਅਤੇ ਅਭਿਨੈ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੱਤਾ. ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਡੌਨ ਐਲਵਰੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨ ਦਾ ਵਸਨੀਕ ਸੀ, ਜੋ ਕੈਂਡਲੇਰੀਆ ਨਦੀ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਗਾਈਡ ਸੀ.
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਨਦੀ ਦੇ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼੍ਰੀ ਐਲਵਰੋ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕਿਵੇਂ ਆਬਾਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੋਨੋਰਾ, ਕੋਹੂਇਲਾ, ਦੁਰੰਗੋ, ਮਿਚੋਆਕਨ, ਜੈਲਿਸਕੋ ਅਤੇ ਕੋਲੀਮਾ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਕਾਸ਼ਤਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ, ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਦਿਆਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੀਮਤੀ ਲੱਕੜਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤੀਆਂ ਲਈ ਇਥੇ ਆਏ ਸਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਜ ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਮੇਲਿੰਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਗ ਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਹ ਨਦੀ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸੀਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਣ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਹ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਰਸਤਾ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 60 ਜੰਪਾਂ ਜਾਂ ਨਦੀਆਂ ਹਨ. ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੈਨ ਪੇਡ੍ਰੋ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇਸਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕੋ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮਿਲਣ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਨਾਮ ਸੰਤਾ ਇਸਾਬੇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਂਡੈਲਰੀਆ ਨਦੀ ਜੋ ਇਸ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੋਈ ਹੈ.
ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ, ਕੈਂਡੀਲੇਰੀਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪਨਲੋਆ ਝੀਲ ਵਿਚ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਟਰਮ ਲਾੱਗੂਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਟਰ ਲੀਲੀਆਂ ਇਸ ਦੇ ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਈਸਟਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਲਾਨਾ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਹਨ ਸਨਕ, ਕਾਰਪ, ਟਾਰਪੋਨ, ਮਕਾਹੁਇਲ, ਟੈਨਹੂਆਆਕਾ (ਵੱਡੀ ਮੋਟਾ ਮਜਾਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੀਸੀਜ਼), ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਜੋ ਲੋਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਕੀਇੰਗ, ਜੇਟ ਸਕੀਇੰਗ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਜਾਂ ਟੂਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ, ਸੈਲਟੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕਈ ਦਰਿਆ ਦੇ ਸਪਾਸ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਦੀ ਇੱਕ opeਲਾਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਲਾਅ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਝਰਨੇ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰਗੁਆਟੋ ਬਾਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਆਮ ਹੈ. ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ 3 ਜਾਂ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਐਲ ਟਾਈਗ੍ਰੇ ਜਾਂ ਇਤਜ਼ਾਮਨਾਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਉਦਾਦ ਡੇਲ ਕਾਰਮੇਨ ਤੋਂ 265 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅੱਗੇ, ਪੇਡ੍ਰੋ ਬਾਰੰਦਾ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿਚ, ਜਿਥੇ ਇਹ ਚੈਨਲ ਝੀਲ ਬਣਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਲੌਸ ਪੇਰੀਕੋਸ, ਅਤੇ ਮਿਗੁਅਲ ਹਿਡਲਗੋ ਤੋਂ ਇਸ ਆਖ਼ਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਨਦੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੰਜ ਸੁੰਦਰ ਝਰਨੇ ਹਨ.
ਕੈਂਡਲੇਰੀਆ ਦੇ ਕੰ Onੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਯਾਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਜੌਹਨ ਥੌਮਸਨ, ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਹਿਸਟਰੀ ਐਂਡ ਰਿਲੀਜਨ ofਫ ਮਯਾਨਜ਼ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੰਟੈਲ, ਬਿਨਾਂ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਸਨ: ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਫੋਨੀਸ਼ੀਅਨ. ਇਥੇ ਇਕ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਮਯਾਨ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਇਸਨੂੰ ਇਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਹੈਡ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਫ ਹੈ. ਡੌਨ ਐਲਵਰੋ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਖੋਜਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਸੀ.
ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ, ਦਰਿਆ ਦਾ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਇਕ ਅਸਲ ਅਨੰਦ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ (ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ), ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਿਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਤਾਂ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਰ ਉੱਭਰਿਆ ਵੇਖਿਆ ਜੋ ਇੱਕ ਤੈਰਾਕੀ ਘੋੜੇ ਵਰਗਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਨੇੜੇ ਆ ਗਏ ਅਤੇ, ਸਾਡੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਿਰਨ ਵੇਖਿਆ ਜੋ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਭੱਜ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਹ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਆਇਆ, ਫਾਰਮ ਹਾhouseਸ ਵਿਚ ਪਨਾਹ ਲੈ ਕੇ, ਫਲੈਟ 'ਤੇ ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ' ਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਕੱਚੇ ਭੂਮੀ 'ਤੇ.
ਪੂਰੇ ਟੂਰ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਦਿਲਚਸਪ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਪਣੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ manatees ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ-ਪਾਲਣ ਥਣਧਾਰੀ ਜਾਨਵਰ ਵੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ; ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਪਾਲੀਜ਼ਾਦਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੀ ਨਦੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗੂਨਾ ਡੀ ਟਰਮੀਨੋਸ ਤੋਂ ਪਾਰ ਸਿਉਡਾਡ ਡੇਲ ਕਾਰਮੇਨ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਕੋਨੀਜ ਨਾਲ ਸਮਿੱਥੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.
ਖਿੱਤੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤਕ 300 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪਲੋ ਡੀ ਟਿੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ੋਸ਼ਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੈਂਪੇ ਨੇ ਰੰਗੀਨ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ. ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਅਨੀਲਿਨ ਦੀ ਖੋਜ, ਡਾਇ ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟ ਗਈ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੁੱਖ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਚਿਟਲ ਜਾਂ ਚੀਕੋ ਜ਼ੈਪੋਟ. ਇਸ ਤੋਂ ਚੀਇੰਗਮ ਕੱractedਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚਿwingਇੰਗ ਗਮ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਾਰਨ ਘਟਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਜ਼ਾਮ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਨਾਲ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਐਡਵੈਂਚਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੈਂਡੀਲੇਰੀਆ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਕਮਪੇਚੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਕੁਦਰਤੀ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਦੌਲਤ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਲਈ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਡਲਾਰੀਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ
ਐਸਕਰਸੇਗਾ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਛੱਡ ਕੇ, ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਨੰ. 186 ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਨੰ. ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 62 ਤੇ ਬੰਦ. 15, ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਡੀਲੇਰੀਆ ਦੀ ਮਿ theਂਸਪਲ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਓਗੇ.
