ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਮਯਾਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ navigationੰਗ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਕਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਡ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਇਕ ਕਲਾ-ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਜਲ-ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ, ਹਵਾਵਾਂ, ਤਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉਸੂਮਾਸਿੰਟਾ ਨਦੀ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ opeਲਾਨ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਯਾਨ ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਸ ਮਹਾਨ ਕਲਾ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਖੁਦ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਯਾਨ ਵਪਾਰੀ-ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਨੇ ਉਹ ਰਸਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ, ਨਦੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਨਦੀ ਦਾ ਉਹ ਭਾਗ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸਫਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਮੂਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.
ਮਯਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿਚ
ਸਹਿਗਨ ਅਤੇ ਬਰਨਲ ਦਾਜ਼ ਡੇਲ ਕਾਸਟੀਲੋ ਆਪਣੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡੱਬੇ ਖ਼ਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਠੋਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਇੱਕ ਕਵਚਲੀ (ਕੰਬਲ) ਜਾਂ ਸੌ ਕੋਕੋ ਬੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਰੇਨੀਮੋ ਡੀ ਆਗੁਇਲਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਬਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਬਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਹਰਨਨ ਕੋਰਟੇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਜ਼ੂਮੇਲ ਟਾਪੂ.
ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਪੋਮੋਨੀ ਅਤੇ ਰੀਫਾਰਮੈਟ ਹੇਠਲੇ ਯੂਸੁਮਿੰਕਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ; ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ ਦੇ ਫੁਰਨਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਵਿਚ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੋਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ.
ਉਸ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਬੋਕਾ ਡੇਲ ਸੇਰੋ ਤੋਂ ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਦਰਿਆ ਕੰ .ੇ' ਤੇ ਕੰksਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਾਲੀਜ਼ਾਦਾ ਨਦੀ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨ ਹਨ ਜੋ ਯਕੀਨਨ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ ਜੋ 600-800 ਈ. ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ.
ਖਾੜੀ ਦਾ ਰਸਤਾ
ਵਿੱਚ ਯੂਕਾਟਨ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਿਸ਼ਪ ਡੀਏਗੋ ਡੀ ਲਾਂਡਾ (1524-1579) ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੋਨੁਤਲਾ (ਜੋਨੂਟਾ) ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ, ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਯੂਕਾਟਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਜਾਣ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਸੀ, ਸੈਨ ਪੇਡਰੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਪਾਬਲੋ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਲੈਗੁਨਾ ਡੀ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਨਿਯਮ, ਇਕੋ ਝੀਲ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਟਿਕਸ਼ੇਲ ਕਸਬੇ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੋਂ ਕੰਨੋ ਜ਼ੋਨੁਤਲਾ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੁਸ਼ਟੀ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਹਿਸਪੈਨਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ, ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ umaਸੁਮਾਸਿੰਟਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ inੰਗਾਂ ਨਾਲ, ਗਰਜਲਵਾ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਰਾਹੀਂ, ਸੈਨ ਪੇਡਰੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਪਾਬਲੋ ਨਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਪਲੀਜ਼ਾਦਾ ਨਦੀ ਰਾਹੀਂ, ਜੋ ਲਾਗੁਨਾ ਡੀ ਟਰਮੀਨੋ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ ਸਨ.
"ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੋਨੀਸ਼ੀਅਨ"
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਫ਼ਰ 1,000 ਬੀ ਸੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਟਾਬਸਕੋ ਅਤੇ ਕਮਪੇਚੇ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ 900 ਈ. ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਯੂਕਾਟਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ. ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੁੰਟਲ ਐਫੀਲੀਏਸ਼ਨ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁਟਿesਨਜ਼ ਜਾਂ ਇਟਜ਼ੀਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਚੌਂਟਲ ਖੇਤਰ ਕਪਿਲਕੋ ਨਦੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਕੋਮਲਕਾਲਕੋ ਨੇੜੇ, ਗ੍ਰੀਜਲਵਾ, ਸੈਨ ਪੇਡਰੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਪਾਬਲੋ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਡੈਲਟਾ, ਕੰਡੇਲਰੀਆ ਨਦੀ ਦਾ ਬੇਸਿਨ, ਲਗੁਨਾ ਡੀ ਟਰਮੀਨੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪੋਟੋਨਚੇਨ ਤਕ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਮਪੇਚੇ ਦਾ ਤੱਟ. ਇਨਲੈਂਡ, ਹੇਠਲੇ ਯੂਸੁਮਸਿੰਟਾ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਇਹ ਟੈਨੋਸਿਕ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਤਲੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਐਡਵਰਡ ਥਾਮਸਨ (1857-1935) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਟਾ ਹੋਂਡੁਰਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਚਲੋਲੇਕਨ ਨਦੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਨਕੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਛਾਪਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਚਿਕਸੋਈ ਅਤੇ ਕੈਨਕੁਆਨ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਬੇਸਿਆਂ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋ ਗਿਆ। , ਗੋਲਫੋ ਡੂਲਸ ਵਿਚ.
ਚੋਂਟਲੇਸ ਵੱਸਦੇ ਖਿੱਤੇ ਦੀਆਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਬਣ ਗਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੀ; ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਏ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੈਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੇ ਕਈ ਤਰੱਕੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਵਧੇਰੇ vesselsੁਕਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ; ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ (ਫਰੇ ਡਿਆਗੋ ਡੀ ਲਾਂਡਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਰੁੱਖ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ structuresਾਂਚਿਆਂ ਤੱਕ); ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕੈਨਵਸ 'ਤੇ (ਜਿਵੇਂ ਹਰਨੇਨ ਕੋਰਟੀਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ); ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੋਨੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਜੋਂ ਝੰਡੇ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਅਦਾਕਾਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ; ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕਲਾਸਿਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗਰਜਲਵਾ-ਉਸੂਮਾਸਿੰਟਾ ਫਲੂਇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਕਲਾਸਿਕ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਖਾੜੀ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਹੋਂਦੁਰਸ ਪਹੁੰਚੇ.
ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਮਿਲੀਆਂ:
G ਗਰਜਲਵਾ ਡੈਲਟਾ ਵਿਚ ਪੋਟੋਨਚੇਨ, ਜਿਸਨੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ.
• ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਾਲਾਂਗੋ, ਇਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿਚ, ਵਪਾਰੀ ਕੇਂਦਰੀ ਮੈਕਸੀਕੋ, ਯੂਕਾਟਨ ਅਤੇ ਹਾਂਡੂਰਸ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ.
Ch ਚਾਂਟਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵੀ ਸਨ: ਸਬਾਨਕੁਈ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਟਿਕਸੈਲ ਅਤੇ ਕੈਂਡਲਰੀਆ ਨਦੀ ਦੇ ਬੇਸਿਨ ਵਿਚ ਇਟਜ਼ਾਮਕਨਾਕ, ਜੋ ਕਿ ਅਲ ਟਾਈਗਰੇ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਪਾਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਮੇਸੋਮੇਰਿਕਾ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.
Camp ਕੈਂਪਚੇ ਤੱਟ ਦੇ ਲਈ, ਸਰੋਤਾਂ ਚੰਪੋਟਨ ਨੂੰ 8,000 ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤਕਰੀਬਨ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਡੱਬੇ ਮੱਛੀਆਂ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਜੋ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਵਾਪਸੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਆਈ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲੋਂ.
ਉੱਪਰੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੋ
ਉਹ ਜਿਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਧਰਤੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ architectਾਂਚੇ ਦੇ ਤੱਤ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਨ ਸਿਖਰਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਪਟਾ ਅਤੇ ਜੋਨੁਤਾ ਕਸਬੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੋਂ ਨਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਵੀ ਹੈ.
ਵਸਰਾਵਿਕ, ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤੂ
ਜੋਨੁਟਾ ਖੇਤਰ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੋਸਟ ਕਲਾਸਿਕ ਪੀਰੀਅਡ (600-1200 ਈ.) ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਵਧੀਆ ਪੇਸਟ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਕ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦੋਨੋਂ ਉਸੂਮਾਸਿੰਟਾ ਅਤੇ ਕੈਂਪਚੇ ਤੱਟ ਤੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਨੂੰ ਉਏਮਿਲ ਅਤੇ ਕੈਂਪੇ ਦੇ ਜੈਨਾ ਟਾਪੂ ਜਿਹੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਇਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ' ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
